The Ultimate Guide To verificare istoric auto
The Ultimate Guide To verificare istoric auto
Blog Article
O situatie similara poate exista si in cazul oglinzilor, vezi daca oglinzile din dotare erau electrice, cu incalzire sau easy. Merita sa vezi si daca masina nu a avut dotari din fabrica precum "oglinzi electrice auxiliare" ori alte elemente care nu au fost incluse la momentul fabricatiei. Imagini din Arhiva cu Masina
carVertical are acces la una dintre cele mai mari rețele de baze de date cu informații despre vehicule. Rețeaua conține nenumărate puncte de day din toată lumea.
Va recomandam sa solicitati vanzatorului sa efectueze o verificare de autenticitate a autovehiculului la Registrul Auto Roman, inainte de a semna contractul de vanzare – cumparare.
S-a considerat că acest lucru nu funcționează bine, având în vedere numărul tot mai mare de vehicule și prin urmare s-a decis să se reglementeze și să se ajusteze denumirea VIN/serie sasiu la nivelul worldwide. al Normelor ISO . După introducerea normei ISO, producătorii de vehicule din piata americană s-au adaptat foarte repede la acest typical. ISO a introdus recomandări pentru aplicarea standardului VIN /serie sasiu și structura acestora, iar seria șasiu a fost folosită și în Europa. Cu toate acestea, seturile de informații conținute în acestea au fost introduse treptat. De exemplu, Volkswagen a început să codifice bucăți mai mari de informații în perioada 1995-1997, iar cifra de Regulate a apărut în perioada 2009-2015, pentru modelele selectate din grup. Cifra de Manage a VIN-ului / serie sasiu este de asemenea utilizată, deși nu la toate modelele mărcii. Pentru vehiculele europene, poate fi găsit de ex. la Audi A1. Mai jos enumerăm mărcile și modelele, împreună cu numerele lor VIN/seriile de șasiu, pentru a căror cifră de Management este codificată:
În prezent exista o serie de portaluri ce pun la dispoziție astfel de servicii. În spatele acestor instrumente sunt echipe de specialişti, care au acces la bazele de day internaţionale şi care vin cu răspunsuri clare, ferme legate de maşina treatment prezintă interes.
Să știi câți proprietari a avut un vehicul te ajută să înțelegi dacă a fost vândut frecvent. Ar putea fi un indicator pentru probleme serioase.
Cumpărătorii de mașini rulate au aici motive bune să fie suspicioși – dovezile concrete îi pot liniști.
Vânzătorii de mașini uzate de multe ori nu doresc să dezvăluie cumpărătorilor fapte importante. De exemplu, se estimează că cel puțin 30-fifty% din mașinile 2nd-hand sunt vândute cu fraudă a contorului. În Europa, 1 din 6 mașini next hand sunt listate spre vânzare cu un incident ascuns.
Aici gasesti galeria de imagini a masinii pe care o verifici. In cazuri exceptionale, cateva din imagini ar putea fi repetitive daca proprietarul masinii le-a distribuit pe mai multe internet site-uri. Este un semnal de alarma daca masina s-a aflat la vanzare pentru o perioada indelungata.
Din pacate, desi exista un sistem pan-european de verificare a furturilor auto, EUCARIS, accesul la aceste informatii este permis doar autoritatilor, drept urmare nu exista o centralizare publica, continand toate numerele de identificare ale autovehiculelor furate in Europa.
Rapoartele autoDNA conțin doar day verificate și de cea mai înaltă calitate, datorită cărora puteți evita să experienceți o greșeală.
Unele decodere VIN oferă caracteristicile lor unice, de exemplu, evaluarea prețurilor de piață ale vehiculului.
Verificăm milioane de înregistrări ale agențiilor internaționale și locale de impunere a legii ca să ne asigurăm că un vehicul n-a fost furat din nici o țară.
Din motive de siguranta, producatorii au decis inserarea seriei de sasiu in mai multe locuri cum ar fi: sub presul din partea pasagerului, pe stalpul din stanga, etcetera.